我问挖哥|挖掘机疑难问题解答第十七期

发布时间: 2019-03-02 14:34:34

 

每当有挖友问小编

自己的某台设备有状况

能不能帮忙分析分析的时候

小编都想大声告诉全世界

能能能!

不限品牌,不限型号

全部都能!

 

 

 

许多工程机械行业的挖友或者机手都会来咨询挖哥,说自己的挖机有什么什么问题,该怎么办,下面挖哥就整理了一些挖友们问的关于挖掘机的各种故障问题,各位挖友们不妨先看看下面这些内容。

 

 

01

湖北省潜江市挖友问:神钢SK60-8憋车掉速,所有动作慢,干活没力,排气管黑烟滚滚?”

 

挖哥:

 

 

 

故障修理过程:

 

1、把空气滤清、机油滤清、还有液压油滤清统统换掉,但是这些问题依旧存在。

 

2、现场检查了油水分离还有其他的各个滤清,校油泵还是憋车,需要清洗油路,清洗油路后试车还是憋车。

 

3、询问车主得知,加油站的油质量很差脏东西很多的对发动机不好,检查一下喷油嘴,卸下喷油嘴说喷油嘴的堵塞所以喷油效果不好,更换喷油嘴启动试车故障消除。

 

神钢SK60-8的驾驶室采用了封闭式设计,结构安全、设计新颖,并带有落物防护结构(FOPS),可以保护机手免受坠落物体的袭击。SK60-8的前玻璃窗令视野开阔,相比上一代产品,前窗的宽度加宽至710mm,驾驶室的全长增至1445mm,新设计的驾驶室大幅提高了作业视野性。

 

驾驶室内的操纵杆使用方便,控制台上位置醒目,且开关使用方便,显示屏的各项功能标示清晰明了,数据很容易读取。驾驶室内采用了悬浮式座椅,其可以有效减轻车内的震动感,降低了操作者的驾驶负担。

 

神钢SK60-8挖掘机,SK60-8搭载了新型液压系统IFPS(Integrated-Flow Pump System)和洋马4TNV94L直喷式高效率4缸发动机,符合欧III A的排放标准。

 

为了保持机械性能长久,神钢SK60-8加强了工作装置、上车架以及动力输出装置的可靠性,增大了动臂和斗杆的大横截面。

 

保养方面,机手可从驾驶室内部的后方就可以接触到启动马达,对其进行日常的维护保养。SK60-8的机器罩可以全部打开,即便发生故障也能便于修复。

 

 

 

 

02

四川江油市挖友问:“2011年的卡特329早晨启动时冒白烟,无法正常启动,必须手动帮油才能启动的原因?”

 

挖哥:

 

 

卡特329挖掘机早晨启动时冒白烟,无法正常启动故障诊断:

 

1、油水分离器内部油不满,一般是油箱来由不顺利,有堵塞或漏气现象;

 

2、机器问题出现在低压来油管路方面;另外,很多人在油箱加油时使用丝网过滤,如果密度过大,也有这问题出现。

 

故障确诊:

 

经过实地故障检查,确定是"手动柴油泵密封不好了,坐油"导致机器早晨启动时冒白烟现象,更换密封后故障完满解决。

 

 

 

 

 

03

重庆渝北区挖友问:“2013年的日立ZAXIS120挖掘机行走缓慢的原因?”

 

挖哥:

 

 

 

日立ZAXIS120挖掘机行走缓慢的原因排查过程:

 

1、经检查,行走先导压力正常;将中心接头项部的左、右行走软管时换,发现左行走正常,右行走缓慢,故排除了行走马达和行走溢流阀有故障。

 

2、因此故障原因可以确定在2号泵或在拉制2号泵变量的油路和电路上。依次检查2号泵流量控制的一次和二次先导压力,发现一次先导压力正常,二次先导无压力。因为1号泵流量控制的先导压力正常,所以判定故障在信号拉制阀内,经检查发现,信号控制阀内2号泵流量控制阀阀芯卡死在常开位置,更换阀芯后,故障现象依旧。

 

3、但此时2号泵流量拉制的二次先导压力油已经到达泵调节器的SB油口,并且2号泵的输出油压力正常,手动调节2号泵的料盘并没有发现卡死在现象。因为油从sB油口进入调节器后,仅通过2号泵流量拉制电磁阀,于是对该阀进行检查,但并未发现故障。

 

4、该阀是通过主控制器(Mc)的信号来控制2号泵针盘角度控制阀的,所以又对信号来源(电脑板)进行检查,发现该电脑板上一块芯片有明显烧级的哀迹,更换后,该车所有故障全部消失。 

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