我问挖哥 | 挖掘机疑难问题解答第九十期

发布时间： 2022-03-28 11:00:31

每当有挖友问小编

自己的某台设备有状况

能不能帮忙分析分析的时候

小编都想大声告诉全世界

能能能！

不限品牌，不限型号

全部都能！

许多工程机械行业的挖友或者机手都会来咨询挖哥，说自己的挖机有什么什么问题，该怎么办，下面挖哥就整理了一些挖友们问的关于挖掘机的各种故障问题，各位挖友们不妨先看看下面这些内容。

陕西挖友问：“进口挖机行走拖机头、憋车,轻微冒黑烟，怎么办”

挖哥：

故障现象：
现场查看机器故障比较复杂，跟机主描述的90%以上吻合，行走拖机头，施工时有憋车现象，随之而来的有轻微黑烟冒出。
而且维修师傅还观察到，因为机器的年龄比较大，相当于人类的60多岁高龄，所以除了上述故障现象之外，动作上速度明显缓慢。

故障处理：
针对该机情况，维修师傅结合以往维修经验着手开始检查：
1 首先确定机器压力开关无故障问题，压力传感器也没有任何异常，但电磁阀接线有轻微的破损，但不至于影响机器正常使用，所以处理好后接着往下检查。
2 维修师傅借助精密仪表设备，发现在做右行走时测得前后泵压力分别为380KG、40KG；而做左行走时,后泵压力为380KG，而前泵压力竟达到了惊人的200KG！
这个异常数值说明做右行走时可以分流，而左行走时则不能，针对该情况，工程师对调了油管，发现问题依旧，没有得到根本解决。
3 为了准确起见，维修师傅再次检查了先导压力为38KG，电磁阀有动作，但令人百思不得其解的是为什么左右行走不同呢？
4 维修受到阻碍的维修师傅坐到驾驶室内再次观察，发现机器仪表盘是环保机上的，但咨询代理商时说进口的小机头也可以使用环保仪表。

5 当检查到油压泵时发现是双速电磁阀，开机详细检查PC—EPC电流是否正常，发现在A模式下，两个电磁阀的电流有异常，电路上似乎有问题，该情况成功吸引了维修师傅的目光。
6 打开电脑板检查发现该机电脑板竟然是大机头的，而且咨询代理商后获得准确信息，大机头是根本无法正常控制环保机器的，所以决定更换电脑板。
7 更换电脑板后再次试机，本以为故障现象会马上消失，可意外发现PC—EPC和LS—EPC的电流仍未正常，维修师傅仔细的排查线路方面，发现接线有错位情况！恢复正常排序和连接方法后确认机子故障现象消失，好奇的维修师傅马不停蹄的询问机主详细情况。
原来该机在之前电脑板被偷过，当时机主赶工期迅速联系熟人更换了电脑板，不成想接线上出现问题了。

总结：
该机故障问题不可谓不特殊，虽然发生的概率比较小，但也足够给大家提个醒，无论机器上哪个零部件损坏，买来的新件安装时一定要提起十二分的精神，以免因为小疏漏导致机器出现不必要的故障。

成都挖友问："现代挖机仪表盘显示灯不亮，怎么回事？"

挖哥：

故障现象：
据悉这台现代挖掘机年份已经非常老了，在维护、保养等任何方面机主都是小心翼翼，所以大的故障并没有出现过。
近期成都雨水量非常大，恰逢机器又刚好停工了一礼拜，等到再次施工时，机主发现挖掘机仪表盘上显示灯都不亮了！

故障检修过程：
1 维修师傅赶到现场后马上询问观察故障现象以及之前机器的整体状态，据机主提供信息称，该挖机之前CPU保险烧断过，维修恢复正常再没有出现类似情况。
2 维修师傅顺着这条思路检查到CPU电源线没有电流，进而捋着保险丝盒和CPU之间的线路继续检查，此时发现异常所在！
3 左手柄先导管穿过驾驶室底板处，主线束内有一电线被磨断！因为位置十分隐蔽，所以机主无法第一时间查看到，就磨损情况来看，这段电线已经经过长时间磨损了！
4 维修师傅进行电线连接，妥善缠绕防漏电保护胶布，重新试车机器恢复正常。本次故障很顺利就解决了。
　　
故障总结：
其实电路方面的故障对维修人员或者机主细心程度要求非常高！这也是为什么很多看似十分严重的故障现象，究其根本原因竟然是十分不起眼的小部件导致的。

江西挖友问：“进口挖掘机故障码CA778，怎么回事？”

挖哥：

有一台生产日期为12年的进口450-8在工作的过程中显示屏偶尔出现报警CA778同时出现不规律的熄火，以及动机功率下降等故障。

故障检查分析：
进口挖掘机故障码CA778是备用转速传感器也就是凸轮轴位置传感器，更换传感器后故障依旧。
用万用表测量相关的线路和电压一切正常。在试车中发现这种CA778的故障码并不是时常有。在一天的工作中偶尔一天出现一两次，有时频繁的时候出现十多次。并且没有任何的故障规律性可循。在显示屏报警的时候，有时候还偶尔出现熄火停机的现象。这种熄火停机的故障，只有在CA778故障码出现的时候。发动机熄火的现象才会出现这种情况。发动机熄火后，重新关闭钥匙门后再次启动，发动机正常运转。当故障码不出现的情况下，熄火的状况也不会发生。这种现象说明：这个熄火故障和这个故障码是有相关联的。

于是让司机启动发动机用手晃动发动机的线束，在发动机线速的四缸喷油嘴位置左右发现有一个专用电阻插头因为松动。车主用铁丝(而不是用专用的塑料卡扣）把这个线速插头固定。时间长了导致线束和铁丝之间破损对地短路。破损的地方重新用胶布处理后试车一切正常。CA778故障码的报警故障和偶尔熄火的问题也全部排除。
　　
故障总结：
有些车主在处理线束松动时候经常就地取材。在工地随便找一些铁丝把线束固定而不是用专用的塑料卡扣或者绝缘体。这样在以后的工作中时间长了，线束和铁丝因为磨损而短路。总会出现一些意想不到的故障，我们应该引以为戒。

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